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政府扶持项目

  本月26日,广汽集团与菲亚特在湖南长沙经济技术开发区,举行广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式。广汽集团总经理曾庆洪在接受网易汽车专访时表示,“广汽与菲亚特这个项目投资大概是50多个亿。首款投产车型将是1.4T的轿车。”

  网易汽车11月26日报道26日,广汽集团与菲亚特携手在湖南长沙经济技术开发区,举行广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式,合资双方高层以及广州市政府、长沙市政府一众领导出席了仪式现场。这一标志性事件,也打破了双方签合资协议以来长达4个月的宁静,宣告广汽与菲亚特合资办厂正式起航。

  近日,广汽集团总经理曾庆洪在接受网易汽车专访时表示,“广汽与菲亚特的合资项目最近已获得了国家的批准,这个项目投资大概是50多个亿。首款投产车型将是1.4T的轿车。”事实上,按照曾庆洪的说法,广汽与菲亚特的合资项目的投资额,已从早前签约的38亿元追加到逾50亿元。

  据广汽相关人士透露,目前合资双方确实有意向把这个蛋糕做得再大一点,欲在中国这个全球最大的市场上抢占制高点。在与广汽集团的掌门人曾庆洪接触当中,他也多次向网易汽车提到,广汽要通过重组做强做大,参与国家产业结构调整大高潮,实现1+12;今后10年,广汽将把握中国经济发展机遇,获得更大的发展。

  资料显示,上半年广汽集团共销售汽车25.72万辆,实现工业总产值459亿元,销售收入519亿元。而截至到目前为止,据曾庆洪透露,今年广汽纳税达到230多亿,其中利润也超过100亿。

  即使广汽的盈利能力在国内集团军中名列前茅,但是论整体实力还是无法与如上汽、一汽等集团相抗衡。而异常火爆的1.6L以下的轿车产品,在广汽的产品矩阵中尚不是很丰富。而对于菲亚特的丰富的小车资源正好填补广汽的这一片空白。曾庆洪日前向网易汽车表示,与菲亚特合资以后推出的首款产品将是1.4T的轿车;而在自主品牌轿车规划方面,也会根据市场的需求改变策略,比如生产1.6L、1.8L的经济型轿车。

  对此,有业内人士认为,目前广汽在国内集团军里的整体排名不是很靠前,而像上汽、一汽等集团都有业绩突出、产品丰富的紧凑型汽车板块。快速发展中的广汽,势必也需要效仿其他企业,让“走量”的紧凑型汽车来迅速占领国内市场,从而提高集团的整体实力与排名。

  目前,在国内集团军排名中,前三甲分别是上汽集团、一汽集团、东风汽车集团。据中国汽车工业协会统计,2008年,上汽集团、一汽集团、东风汽车集团共计销售457万多辆,约占全国汽车总销量48.7%,市场份额比2007年提高1.8个百分点。其中,上汽集团、一汽集团、东风汽车集团分别销售了172.065万辆、153.2923万辆、132.0606万辆;而广汽销售了525979万辆,约占市场份额5.6%,排名第6。

  提及集团军的整体上市,目前上汽集团、长安汽车集团已在内地上市,东风汽车集团在香港上市,中国重汽同时在内地和香港上市。但广汽整体上市的时间表一直在摇摆,尚未确定。

  也有业内人士表示,广汽对一直在谋求做强做大,集团的发展也不仅局限于华南,而是通过重组整合等手段成为国内首屈一指的集团军,同时也把触角伸向世界。之前的广汽集团,无论是乘用车还是商用车,都是和日系企业合作,和菲亚特的合作是其第一次将触角伸向欧洲企业。

  11月26日,广汽与菲亚特的合资事业已在长沙这片土地上,播下希望的种子;也是广汽继续加快脚步,抢占国内市场制高点、追赶第一集团军的重要一步。

文字:[大][中][小] 2019-05-25 23:31    浏览次数:    

  本月26日,广汽集团与菲亚特在湖南长沙经济技术开发区,举行广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式。广汽集团总经理曾庆洪在接受网易汽车专访时表示,“广汽与菲亚特这个项目投资大概是50多个亿。首款投产车型将是1.4T的轿车。”

  网易汽车11月26日报道26日,广汽集团与菲亚特携手在湖南长沙经济技术开发区,举行广汽菲亚特乘用车项目奠基仪式,合资双方高层以及广州市政府、长沙市政府一众领导出席了仪式现场。这一标志性事件,也打破了双方签合资协议以来长达4个月的宁静,宣告广汽与菲亚特合资办厂正式起航。

  近日,广汽集团总经理曾庆洪在接受网易汽车专访时表示,“广汽与菲亚特的合资项目最近已获得了国家的批准,这个项目投资大概是50多个亿。首款投产车型将是1.4T的轿车。”事实上,按照曾庆洪的说法,广汽与菲亚特的合资项目的投资额,已从早前签约的38亿元追加到逾50亿元。

  据广汽相关人士透露,目前合资双方确实有意向把这个蛋糕做得再大一点,欲在中国这个全球最大的市场上抢占制高点。在与广汽集团的掌门人曾庆洪接触当中,他也多次向网易汽车提到,广汽要通过重组做强做大,参与国家产业结构调整大高潮,实现1+12;今后10年,广汽将把握中国经济发展机遇,获得更大的发展。

  资料显示,上半年广汽集团共销售汽车25.72万辆,实现工业总产值459亿元,销售收入519亿元。而截至到目前为止,据曾庆洪透露,今年广汽纳税达到230多亿,其中利润也超过100亿。

  即使广汽的盈利能力在国内集团军中名列前茅,但是论整体实力还是无法与如上汽、一汽等集团相抗衡。而异常火爆的1.6L以下的轿车产品,在广汽的产品矩阵中尚不是很丰富。而对于菲亚特的丰富的小车资源正好填补广汽的这一片空白。曾庆洪日前向网易汽车表示,与菲亚特合资以后推出的首款产品将是1.4T的轿车;而在自主品牌轿车规划方面,也会根据市场的需求改变策略,比如生产1.6L、1.8L的经济型轿车。

  对此,有业内人士认为,目前广汽在国内集团军里的整体排名不是很靠前,而像上汽、一汽等集团都有业绩突出、产品丰富的紧凑型汽车板块。快速发展中的广汽,势必也需要效仿其他企业,让“走量”的紧凑型汽车来迅速占领国内市场,从而提高集团的整体实力与排名。

  目前,在国内集团军排名中,前三甲分别是上汽集团、一汽集团、东风汽车集团。据中国汽车工业协会统计,2008年,上汽集团、一汽集团、东风汽车集团共计销售457万多辆,约占全国汽车总销量48.7%,市场份额比2007年提高1.8个百分点。其中,上汽集团、一汽集团、东风汽车集团分别销售了172.065万辆、153.2923万辆、132.0606万辆;而广汽销售了525979万辆,约占市场份额5.6%,排名第6。

  提及集团军的整体上市,目前上汽集团、长安汽车集团已在内地上市,东风汽车集团在香港上市,中国重汽同时在内地和香港上市。但广汽整体上市的时间表一直在摇摆,尚未确定。

  也有业内人士表示,广汽对一直在谋求做强做大,集团的发展也不仅局限于华南,而是通过重组整合等手段成为国内首屈一指的集团军,同时也把触角伸向世界。之前的广汽集团,无论是乘用车还是商用车,都是和日系企业合作,和菲亚特的合作是其第一次将触角伸向欧洲企业。

  11月26日,广汽与菲亚特的合资事业已在长沙这片土地上,播下希望的种子;也是广汽继续加快脚步,抢占国内市场制高点、追赶第一集团军的重要一步。

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